Chiptuning für Ihren BMW:

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Die HSN und TSN finden Sie entweder in der neuen Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter Position 2.1 und 2.2 in Zeile B oder in Ihrem Fahrzeugschein unter Position 2 und 3.

Unterscheidung Common Rail (CR) 
und Pumpe-Düse (PD)

Relevant für bestimmte Modellreihen mit 2.0 TDI Motor der VW AG

In manchen Modellreihen von Audi, Seat, Skoda und VW mit 2.0 TDI Motor wird sowohl die CR-, als auch die PD-Technologie eingesetzt.

Chiptuning von RaceChip ist bei Hard- und Software speziell auf die jeweilige Einspritztechnologie abgestimmt. Sollte Ihr Auto in der Liste betroffener Modelle unten aufgeführt sein (bei allen anderen Modellen wird im 2.0 TDI nur eine Technologie eingesetzt), ist es wichtig, dass Sie vor der Wahl des entsprechenden Chiptuning-Produkts bestimmen, welche Einspritztechnologie in Ihrem Auto verbaut ist. Sie finden bei betroffenen Modellen daher den Zusatz „CR“ oder „PD“ nach der Motorbezeichnung.

Leistung Betroffene Modellreihen MKB CR MKB PD
100kW (136PS) Audi: A3 (8P), A6 (C6)
VW: Golf Plus, Jetta V, Passat B6 		CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103kW (140PS) Audi: A3 (8P)
Seat: Altea (5P)
Skoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
VW: Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T) 		CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA 		BKD, BKP, BMM, BMP

Ist Ihr Auto in der Liste enthalten und Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um die CR oder PD Version handelt, dann folgen Sie einfach einem den unten beschriebenen Schritte zur Identifikation von CR und PD.

Identifikation über den Motorkennbuchstaben (MKB)

Bei PD umfasst der MKB 3 Ziffern, bei CR 4 Ziffern. Den MKB Ihres Autos finden Sie bspw. im Datenblatt Ihres Servicehefts oder auf dem Datenaufkleber im Motorraum).

Identifikation anhand der Motorbilder für CR und PD

Common-Rail (CR)
Pumpe-Düse (PD)
Common Rail Motor quer verbaut
CR Quer
Common Rail Motor längs verbaut
CR Längs
Pumpe-Düse Motor quer verbaut
PD Quer
Pumpe-Düse Motor längs verbaut
PD Längs

Identifikation durch unseren Kundenservice

Helfen Ihnen die beschriebenen Schritte nicht weiter, dann kontaktieren Sie doch unseren Kundenservice. Wir helfen Ihnen jederzeit gerne weiter. Kontakt

Schlüsselnummer & Hilfe
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  • Ratenzahlung möglich
  • Kostenloser Versand, Kostenlose Rückgabe
  • 30 Tage Rückgaberecht
RaceChip schnitt bereits 5x mit „SEHR GUT“ in Tests der Autobild Sportscars ab.
Wir bieten für Ihr Fahrzeug kein Chiptuning an. Für Ihr Fahrzeug bieten wir jedoch ein Gaspedal-Tuning an. Mit unserem RaceChip XLR können Sie das Ansprechverhalten Ihres Fahrzeugs deutlich verbessern.

RaceChip XLR5:

Mit dem RaceChip XLR5 können Sie das Ansprechverhalten Ihres Gaspedals per App individuell abstimmen, von einer komfortablen Limousine bis hin zu einem reinrassigen Sportwagen. Die optimale Ergänzung zu unserem Chiptuning.2

Mit dem RaceChip XLR5 können Sie das Ansprechverhalten Ihres Gaspedals individuell abstimmen.2 Mehr

Direktere Gasannahme 7 individuelle Fahrstufen Einfacher Einbau Perfekte Ergänzung
zum Chiptuning Eintragungsfrei Einzelabnahmepflichtig Optional (30 EUR):
App-Steuerung App-Steuerung Controller
(Optional, EUR)
Alle Features
239 EUR
Inkl. MwSt. & Versand1
Kein Interesse
99 50 EUR
inklusive MwSt.2

Controller inklusive Smart Features

Die neue Ära der Pedaloptimierung - Der Controller mit einem 1,7" LCD-Touch-Display ermöglicht die vollständige Steuerung des RaceChip XLR5 direkt auf dem Armaturenbrett. Dank der Bluetooth-Verbindung zum XLR5 ist der Controller kabellos und somit einfach in Reichweite des Fahrers platzierbar. Innovative Smart-Features vervollkommnen die neueste Entwicklung aus dem Hause RaceChip.


Hinweis: Steuerung via RaceChip APP im Preis inkludiert
Zusammenfassung Ihrer Optimierung
BMW M6 5.0 V10
507 PS (373 kW)
520 Nm

Ihre ProduktauswahlAktuell keine Produkte gewählt

BMW M6 5.0 V10, optimiert Optimiert
507 PS (373 kW)
520 Nm
EUR €
Inkl. MwSt. & Versand1
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  • Kostenloser Versand, Kostenlose Rückgabe
  • 30 Tage Rückgaberecht
TÜV Partner RaceChip ist offizieller Partner des TÜV Austria.
VDAT-Mitglied Verband der Automobil-
tuner in Deutschland
Trusted Shops Zertifiziert seit 07.12.2011
  • Käuferschutz bis 20.000 €
  • Über 12.000 Kunden-
    bewertungen
Sie haben noch Fragen?
07161 1584 999 *
PhoneCall Us 07161 1584 999* Kontakt
* Zu den normalen Festnetz- und Mobilfunktarifen
Kompatible Smartphones
  • Betriebssystem Apple
    • Die RaceChip+ App ist mit allen Apple Smartphones kompatibel, die mindestens mit Bluetooth 4.0 ausgestattet sind und mit iOS 12 oder höher laufen.
  • Betriebssystem Android
    • Betriebssystem Android: Die RaceChip+ App ist mit Smartphones kompatibel, die mindestens mit Bluetooth 4.0 ausgestattet sind und mit Android 7.0 (Nougat) oder höher laufen.
    • Auf Grund der verschiedenen Spezifikationen der einzelnen Smartphone-Hersteller, die Android verwenden, ist eine Koppelung des RaceChip mit der RaceChip App momentan mit folgenden Geräten problematisch:
      • Huawei / Honor: Bei einzelnen Huawei und Honor Geräten mit Android 7 (Nougat) kann es aktuell zu Verbindungsproblemen kommen.
      • Xiaomi: Bitte beachten Sie, dass die Option "Dunkelmodus forcieren" für unsere Applikation auf den Xiaomi-Smartphones Probleme mit dem Frontend unserer Applikation verursacht. Bitte überprüfen Sie, ob diese Option aktiviert ist, wenn Sie Probleme auf dem Frontend sehen.

Ratenzahlung möglich

Über unseren Partner Paypal sind Zahlungen in Raten möglich. Für weitere Informationen und die Konditionen wählen sie bitte Paypal als Zahlart aus unf folgen dann den Links auf der Paypal-Seite.

Kostenloser Versand & kostenlose Rückgabe

Europaweit versenden wir versandkostenfrei. Sollte eine Rücksendung eines Produktes notwendig sein, kommen wir für die Versandkosten auf.

30 Tage Rückgaberecht

Nach Erhalt Ihrer Bestellung haben Sie ein 30-tägiges Rückgaberecht.

Jetzt in bequemen Raten zahlen

Bezahlen Sie Ihren RaceChip über Klarna mit flexiblen Monatsraten. Sie können jederzeit höhere Raten bzw. den kompletten Betrag zahlen.

Basic-Komponenten

2 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 1.18 der fahrzeugspezifischen Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über Drehschalter einstellbar
  • Engine Protect System

Hardware:

  • Einfacher D-Sub Stecker
  • Platine mit Nano-Wasserschutz

Maße in CM:

  • L: 6,1 x T: 6,8 x H: 2,5

Profi-Komponenten

5 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 1.18 der Fahrzeugspezifische Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über Drehschalter einstellbar
  • Engine Protect System

Hardware:

  • Profi Automobil-Sicherheitsstecker (FCI)
  • Platine mit Nano-Wasserschutz
  • Hitzeresistent

Maße in CM:

  • L: 9,2 × T: 10,4 × H: 3,6

Premium-Komponenten

5 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 2.0 der fahrzeugspezifischen Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über ein Digital User Interface oder optional über die RaceChip App mit dem Smartphone steuerbar
  • Engine Protect System +

Hardware:

  • Profi Automobil-Sicherheitsstecker (FCI)
  • Platine mit Nano-Wasserschutz
  • Hitzeresistent
  • Bis zu 7 analoge und digitale Kanäle
  • Befestigungssystem Pro

Maße in CM:

  • L: 10,2 x T: 11,1 x H: 3,6

Performance-Komponenten

5 Jahre Produktgarantie


Software:

  • Version 2.0 der fahrzeugspezifischen Optimierungssoftware
  • Leistungsparameter der Software über ein Digital User Interface oder optional über die RaceChip App mit dem Smartphone steuerbar
  • Engine Protect System +

Hardware:

  • Profi Automobil-Sicherheitsstecker (FCI)
  • Platine mit Nano-Wasserschutz
  • Hitzeresistent
  • Bis zu 7 analoge und digitale Kanäle
  • Befestigungssystem Pro

Maße in CM:

  • L: 11,2 x T: 11,1 x H: 3,6

Bis zu % Spritersparnis

Durch den S wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

Bis zu % Spritersparnis

Durch den RS wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

Bis zu 15% Spritersparnis

Durch den RS wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu 15% gesenkt werden.

Bis zu % Spritersparnis

Durch den GTS 5 wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

Bis zu % Spritersparnis

Durch den GTS 5 Black wird im relevanten Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad angehoben. Dies ermöglicht früheres Hochschalten und insgesamt schaltärmeres Fahren bei einer effizienten Kraftstoffverwendung. Dadurch kann der Verbrauch um bis zu % gesenkt werden.

5 Finetuning Mappings

Der S wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 5 Finetuning Mappings (wählbar per Drehregler) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Motorcharakteristik.

6 Finetuning Mappings

Der RS wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 6 Finetuning Mappings (wählbar per Drehregler Pro) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Leistungs- und Motorcharakteristik.

7 Finetuning Mappings

Der GTS 5 wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 7 Finetuning Mappings (wählbar per Digital User Interface) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Leistungs- und Motorcharakteristik.

7 Finetuning Mappings

Der GTS 5 Black wird auf Ihre Motorisierung abgestimmt ausgeliefert. 7 Finetuning Mappings (wählbar per Digital User Interface) ermöglichen eine Abstimmung auf Ihre Wünsche bzgl. Leistungs- und Motorcharakteristik.

1 Jahr Motorgarantie (bis 3.000 EUR)

Motorgarantie RS:

  • Laufzeit: 1 Jahr
  • Haftungssumme: 3.000 EUR
  • Alle wichtigen Motorkomponenten abgedeckt
  • Max. Laufleistung: 100.000 km
  • Greift auch, wenn die Herstellergarantie erloschen ist
Vollständige Motorgarantiebedingungen

2 Jahre Motorgarantie (bis 5.000 EUR)

Motorgarantie GTS 5:

  • Laufzeit: 2 Jahre
  • Haftungssumme: 5.000 EUR
  • Alle wichtigen Motorkomponenten abgedeckt
  • Max. Laufleistung: 100.000 km
  • Greift auch, wenn die Herstellergarantie erloschen ist
Vollständige Motorgarantiebedingungen

2 Jahre Motorgarantie (bis 10.000 EUR)

Motorgarantie GTS 5 Black:

  • Laufzeit: 2 Jahre
  • Haftungssumme: 10.000 EUR
  • Alle wichtigen Motorkomponenten abgedeckt
  • Max. Laufleistung: 100.000 km
  • Greift auch, wenn die Herstellergarantie erloschen ist
Vollständige Motorgarantiebedingungen

99 EUR pro Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel

Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel für 99 EUR. Umprogrammierungen sind binnen 24 Monaten nach dem Kaufdatum möglich. (1)

1 Liegt der Produktpreis für das neue Fahrzeug über dem Produktpreis für das Fahrzeug, für welches das Produkt zuletzt konfiguriert wurde, so fällt bei der Umprogrammierung zusätzlich eine Gebühr in Höhe dieser Preisdifferenz an. Alle weiteren Informationen zur Umprogrammierung finden sich in unseren AGB.

1x Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel

1x kostenlose Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel enthalten. Jede weitere Umprogrammierung für 99 EUR. Umprogrammierungen sind binnen 24 Monaten nach dem Kaufdatum möglich.(1)

1 Liegt der Produktpreis für das neue Fahrzeug über dem Produktpreis für das Fahrzeug, für welches das Produkt zuletzt konfiguriert wurde, so fällt bei der Umprogrammierung (unabhängig davon, ob die Umprogrammierung selbst kostenlos oder kostenpflichtig ist) zusätzlich eine Gebühr in Höhe dieser Preisdifferenz an. Alle weiteren Informationen zur Umprogrammierung finden sich in unseren AGB.

1x Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel

1x kostenlose Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel enthalten. Jede weitere Umprogrammierung für 99 EUR. Umprogrammierungen sind binnen 24 Monaten nach dem Kaufdatum möglich. (1)

1 Liegt der Produktpreis für das neue Fahrzeug über dem Produktpreis für das Fahrzeug, für welches das Produkt zuletzt konfiguriert wurde, so fällt bei der Umprogrammierung (unabhängig davon, ob die Umprogrammierung selbst kostenlos oder kostenpflichtig ist) zusätzlich eine Gebühr in Höhe dieser Preisdifferenz an. Alle weiteren Informationen zur Umprogrammierung finden sich in unseren AGB.

Warm-Up Timer

Der Warm-Up Timer des GTS 5 Black sorgt für eine verzögerte, noch motorschonendere Aktivierung der Leistungssteigerung.

Mit RaceChip eine App voraus.

Als eines der ersten internationalen Chiptuning-Unternehmen hat RaceChip eine Kombination aus Chiptuning und App entwickelt. Damit lässt sich die Leistungscharakteristik Ihres Fahrzeugs so individuell steuern wie noch nie. Die Verbindung zwischen Chip und App findet dabei ganz einfach via Bluetooth bzw. Ihr Smartphone statt.

Die RaceChip App können Sie kostenfrei herunterladen und kennenlernen. Mit dem RaceChip können Sie diese unglaubliche Funktionalität für einen Aufpreis von nur na EUR nutzen.

Optional verfügbar: TÜV Teilegutachten

Bei dem gewählten Modell ist ein Teilegutachten für die Abnahme und Eintragung optional gegen Aufpreis erhältlich. Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend §22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Auch ohne Erwerb des optionalen Teilegutachtens ist eine Eintragung des Zusatzsteuergerätes und der damit einhergehenden Leistungssteigerung möglich. Dies setzt jedoch eine kostpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.

TÜV Teilegutachten

Ein TÜV Teilegutachten für die Eintragung ist im Lieferumfang enthalten.

Ohne TÜV Teilegutachten

Ein TÜV-Teilegutachten ist für dieses Produkt nicht im Lieferumfang enthalten. Eine Eintragung ist dennoch möglich, setzt jedoch eine kostenpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.

  • Bei der angegebenen Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm handelt es sich um eine bei diesem Motor erzielbare Mehrleistung bzw. Gesamtleistung. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich. Diese können beispielsweise durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs bereits im Neuwagenzustand beim Hersteller, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder auch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs verursacht werden.
  • Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend § 22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
  • Bei dem gewählten Modell ist aktuell noch kein Teilegutachten zur Eintragung verfügbar. Eine Eintragung des Zusatzsteuergerätes und der damit einhergehenden Leistungssteigerung ist dennoch möglich, setzt jedoch eine kostenpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.
Info schließen
  • Die genannte Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm für das ausgewählte Modell ergibt sich auch aus dem optional beiliegenden Teilegutachten. Dieses Teilegutachten wurde durch ein vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) akkreditiertes Prüfinstitut erstellt.
  • Bei der angegebenen Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm handelt es sich um eine bei diesem Motor erzielbare Mehrleistung bzw. Gesamtleistung. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich. Diese können beispielsweise durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs bereits im Neuwagenzustand beim Hersteller, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder auch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs verursacht werden.
  • Bei dem gewählten Modell ist ein Teilegutachten für die Abnahme und Eintragung optional gegen Aufpreis erhältlich. Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend §22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
  • Auch ohne Erwerb des optionalen Teilegutachtens ist eine Eintragung des Zusatzsteuergerätes und der damit einhergehenden Leistungssteigerung möglich. Dies setzt jedoch eine kostenpflichtige Einzelabnahme bei einer anerkannten Prüfeinrichtung voraus.
Info schließen
  • Die genannte Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm für das ausgewählte Modell ergibt sich auch aus dem beiliegenden Teilegutachten. Dieses Teilegutachten wurde durch ein vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) akkreditiertes Prüfinstitut erstellt.
  • Bei der angegebenen Mehrleistung bzw. Gesamtleistung in PS und Nm handelt es sich um eine bei diesem Motor erzielbare Mehrleistung bzw. Gesamtleistung. D.h. Abweichungen nach oben und nach unten sind möglich. Diese können beispielsweise durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs bereits im Neuwagenzustand beim Hersteller, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder auch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs verursacht werden.
  • Bei dem gewählten Modell ist ein Teilegutachten für die Abnahme und Eintragung im Lieferumfang enthalten. Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar und muss, sofern ein Fahrzeug auf der Straßenverkehrsordnung (StVO) unterliegenden Strecken bewegt wird, durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. §19 StVZO (z.B. TÜV, DEKRA oder KÜS) abgenommen und entsprechend §22 StVZO bestätigt werden, d.h. die Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
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TÜV Teilegutachten

Ein TÜV Teilegutachten für die Eintragung ist in vielen Fällen direkt im Lieferumfang enthalten.

Direktere Gasannahme

Für noch mehr Dynamik beim Fahren haben wir das RaceChip XLR entwickelt. Die Leistung Ihres Motors wird durch das RaceChip XLR nicht verändert, aber sie lässt sich unmittelbar und ganz direkt abrufen. Erleben Sie dadurch ein deutlich agileres Fahrverhalten – ähnlich wie im Sportwagen – ohne Signalverzögerung oder die berühmte “Gedenksekunde”.

7 individuelle Fahrstufen

Mit unserem innovativen Gaspedal-Tuning können Sie die Reaktionszeit Ihres Motors nach Wunsch verkürzen – ganz individuell in 7 unterschiedlichen Stufen.

  • 2 Sport- und 2 Race-Stufen (S, S+, R und R+) verbessern die Gasannahme und beschleunigen damit die Reaktionszeit des Motors schrittweise, bis hin zur Reaktionszeit eines Sportwagens.
  • 2 Eco-Stufen (E und E+) lassen den Motor leicht verzögert auf Befehle des Gaspedals reagieren. Im dichten Stadtverkehr sowie auf Langstrecken können Sie so den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
  • Mit der Stufe “N” lässt sich Ihr Fahrzeug, sollten Sie das RaceChip XLR gerade nicht benötigen, wieder in den Serienzustand versetzen.

Einfacher Einbau

Einfach und unkompliziert – der Einbau in wenigen Schritten:

  • Lösen Sie am Gaspedal den Stecker vom Original-Steckadapter.
  • Verbinden Sie die Brainbox mit diesem Original-Steckadapter.
  • Befestigen Sie die Brainbox an einer glatten Oberfläche im Fußraum.
  • Zur Steuerung des Tunings: Verbinden Sie den Controller mit der Brainbox oder richten Sie die RaceChip App ein.
  • Fertig! Jetzt heißt es: Fahren und genießen. Viel Spaß dabei!

Perfekte Ergänzung zum Chiptuning

Ein vollkommen neues Fahrgefühl erleben Sie, wenn Sie das RaceChip XLR mit unserem Chiptuning kombinieren. Die Mehrleistung und die Drehmomenterhöhung durch das Chiptuning in Kombination mit der unmittelbaren Gasannahme beim Gaspedal-Tuning ergänzen sich auf einzigartige Weise. Dem Fahrspaß sind so keine Grenzen gesetzt.

Alternativ: App-Steuerung

Als erstes Unternehmen hat RaceChip eine Kombination aus Gaspedal-Tuning und App-Steuerung entwickelt. Damit lässt sich die Gasannahme Ihres Fahrzeugs so einfach steuern wie noch nie. Die Verbindung zwischen dem RaceChip XLR und der RaceChip App findet dabei ganz einfach via Bluetooth über Ihr Smartphone statt.

Für Kunden, die das XLR als perfekte Ergänzung zu ihrem Chiptuning-Modul einsetzen, ist es sogar noch einfacher. Beide Module können mit der gleichen App über das Smartphone des Fahrers gesteuert werden.

Eintragungsfrei

Bei dem gewählten Modell ist eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) im Lieferumfang enthalten. Deshalb ist das Gaspedal-Tuning XLR für Sie eintragungsfrei.

Einzelabnahmepflichtig

Bei dem gewählten Modell ist aktuell noch keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügbar. Deshalb ist bei einem dafür beim Kraftfahrtbundesamtes (KBA) zugelassenen Prüfinstitut (z.B. TÜV Süd oder DEKRA) eine kostenpflichtige Einzelabnahme durchzuführen.

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